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公路运输对沿线经济发展的作用

发布时间: 2019-04-29所属分类: 工程类论文 阅读:127

公路是我国西部地区的主要交通方式,在综合交通运输体系中占据着重要地位。将城市与乡镇地区通过公路连接起来进而优化原有的道路网结构,可以提升公路的使用率并使客货运输量得到显著提高,进而促进贸易往来及沿线地区的经济发展。


一、公路运输的特点

公路运输是陆上运输的两种基本运输方式之一,是指利用汽车等陆上交通工具做跨地区或跨国的移动以完成货物位移的运输形式。在国民经济的发展过程中,公路运输历来拥有很高的地位,对经济发展及社会精神文明建设也有着极大的推动作用。在中、短程运输中速度较快、所需投入的资金较少、运输灵活性强,掌握车辆驾驶技术也相对较简便,因此具备了水路运输、铁路运输、航空运输都不具备的优点。

机动性与灵活性是公路运输的最大优点,它可以根据商品需求随时制定运输服务,能灵活制定运输时间表,通常不必受风浪、天气、时刻表等条件的限制,其服务的涉及面较为宽广,可以最大限度的满足针对不同需求的客货运输,因而虽然运输能力较弱,但相比其他运输方式也仍有优势;其次,公路运输的主要载体为汽车,汽车的驾驶技术相比起轮船、火车、飞机来说要更简便,也更容易掌握。一名汽车驾驶员通常只需几个月的培训,相对其他运输行业,其人员成本及人员素质所占的要求较小,因而可以较为便利的实施公路运输。


二、公路运输促进沿线经济发展的原因

公路通行能力较强,行车速度较高,其路面质量比一般路面更好。所谓的公路沿线区域是指地区间以核心城市及若干中小型城市为依托,公路及其他交通方式为纽带,其道路坡度较小,同时很少有陡坡的存在,可以将大片乡镇与农村相互联系形成一个较为紧密的经济区域。这是地理环境、自然资源、经济分布等多方面条件共同组成的经济综合体,类似的经济体从古到今一直存在着,而公路的出现则大大加强了经济体之间的联系。

以中原城市群为例,该地区的土地面积及人口均为国内前列,这是全国城市群体规模最大、人口最密集、交通区位优势最突出的城市群,该地区以连霍高速和京珠高速为中轴线,郑州、开封等城市为中心,地域之间路网极为密集。中原城市群的崛起实际上是地区工业化与运输化的崛起引发的,几条主要交通干线及数条支线共同构成的交通网络形成了交通经济带,它可以将不同地区间的货物与人口交流运输,从而促成并带动该地域经济的整体发展。

以公路为基准,线性的交通网络带动了区域内整体经济的发展。而在市场经济的作用下,这样的发展又将反哺交通,城市在不断加强沿线经济的同时又继续扩展了交通网络,这就促成了公路网络内各区域的持续性发展。


三、公路运输业对沿线地区经济的促进作用

公路的发展对沿线地区经济有着深远的促进作用。首先,公路建设会促进沿线地区交通网络的构建,使得贸易更容易通过公路进行开展,进而扩大城市与地区间的融资规模。同时,公路建设会引发征地、拆迁、材料采购及施工等一系列变化,这种变化将刺激到沿线地区经济的发展,而在公路建设完成后,沿线地区的人们在生活选择方面也会有更大的便利,他们出外打工、经商等将更为便捷,这有益于地区经济的发展。

1.改善地区投资环境

建设公路是经济发展的重要条件,在缺乏其他交通方式的我国内陆地区,公路更是招商引资、吸引国内外资本流入的主要因素。随着公路网络的建构,沿线地区的产业结构将更容易更新换代,依赖于公路网络的便捷,一些大中型城市可以引进并投资一批科技型新兴企业并进一步引入外资,将地区品牌的影响做大,使小的受益转变为大的效益,进而促进地区间企业及公司的资源效益发展。

以石家庄为例,石家庄市以高速公路及“两环十五射四纵三横”为主干的公路体系的建设,为该市的招商引资提供了有力帮助,公路网络的建成,促进了石家庄市产业园及科技型企业的创立,这增进了石家庄市的经济发展,也为其进一步做好招商引资工作奠定了坚实的基础。

2.提升经济,增加就业岗位

交通运输的发展能促使经济增长,同时也会为人们提供更多的就业岗位。从理论上说,GDP(国内生产总值)为一个国家或地区的所有常驻单位在一定时间内的生产总值,它包括劳动者新创造的价值及固定资产的磨损价值,但不包括生产过程中的投入支出;公路运输在生产运营中,能够为各行各业提供运装卸、运输等服务,建造公路可以为如钢材、水泥、沥青等能源产生数量上的增加值,这些原材料在消耗过程中亦会为国民经济创造产值。

而在公路修建完成后,立足于公路的各地间贸易运输及人员往来,也可在一定区域内形成贸易及生产创收的上升式循环。人员的流动也带来了工作机会的增加,围绕公路及农村与城市之间的联系,人们能够在工作中创造更多的产值,经由这产值又会使行业蓬勃发展,这就使得城市就业岗位增加并进一步增加产出、积累产值。这便是公路运输对国民经济及就业的影响。

3.促进文化交流

公路可以成为文化的载体,将公路培养成展示和传承文化的工具,对提升国民素养有着非常重要的意义。在公路建设中,可以注重生态和谐与文化交流的重要性,通过公路拉近两地之间距离,再在公路的拉近性作用指导下,在地区与地区、城市与城市间开展文化互动,如民国时期想到上海看戏剧需要在从南京坐七八个小时的列车才能抵达,走路则更慢;而现在开车却只需三个小时。公路拉近了人与人之间的距离,这既有利于宏观经济的发展,也为国民经济带来的文化产业的兴起提供了便利条件。更重要的是,公路的发展促进了人们思想理念与生活方式上的转变,现在人们可以将更多时间应用在旅游等活动上,这在丰富人们的精神生活的同时,也为公路沿线地区尤其是那些自然、人文风景独特的风景区提供了巨大的发展机遇。

总而言之,公路运输对沿线经济的发展作用是巨大的。公路可以缩短城市、城乡、乡村之间的距离,使各地间的联系变得更为紧密。在便利的公路交通条件下,沿线经济会得到良好发展,进而对经济宏观局势产生重要影响。


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